Die folgende Zeittafel entstammt einem geschichtlichen Rückblick zum 50 - jährigen Gründungstag der Lotsenbrüderschaft Holtenau

Erste Erwähnung von Lotsen in Lübeck

Erstes Reglement für "Herrenlotsen" in Lübeck

Verpflichtungseid für die "Herrenlotsen" in Lübeck

Erste Lotsordnung für die Lübecker Lotsen

Erste Erwähnung der Bülk-Laboer Lotsen (anläßlich des Baues des Eiderkanals)

Gründung der Eiderlotsenbrüderschaft (Indienststellung des Eiderkanals)

Neues Reglement für die Eiderkanallotsen

Untergang der Lotsengalliote auf der Eider

Neubau der Lotsengalliote auf der Eider als erstes Feuerschiff an der Nordseeküste

Neue Lotsordnung auf der Trave

Reorganisation des Lotswesens auf dem Eiderkanal

Erstes (dänisches) Reglement für die Lotsenstation Bülk-Laboe

Überführung des Lotswesens auf der Trave in die Zuständigkeit des Bauamts Lübeck

Gründung der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger DGzRS in Kiel unter Teilname des Ältermanns der Eiderkanallotsen, Lotsengalliote auf der Eider eine der ersten Rettungsstationen an der Nordseeküste

Sperrlotsen bei Laboe (Deutsch / Französischer Krieg)

Laboer Lotsen Mitglieder im 1870 gegründeten Nautischen Verein zu Kiel

Überführung des Lotswesens auf der Trave in das Beamtenverhältnis der Stadt Lübeck

Neues (deutsches) Reglement für die Lotsenstation Bülk-Laboe

Neue Lotsordnung für die beamteten Lübecker Lotsen

Gründung der Station Laboe der Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger mit Beteiligung der Laboer Lotsen

Gründung der Abteilung Holtenau der kaiserlichen Lotsen (Eröffnung des Kaiser-Wilhelm-Kanals)

Neues Reglement für die Lotsenstation Bülk-Laboe wegen Eröffnung des Kaiser-Wilhelm-Kanals

Beschränkter Lotsenzwang auf der Trave

Gründung des Vereins der Beamten im Schiffahrtsbetrieb am Kaiser-Wilhelm-Kanal

Sperrlotsen bei Laboe

Gründung des Deutschen Lotsenbundes

Gesetz betr. Übergang der Wasserstraßen auf das Reich

Gründung der Lotsenbrüderschaft am Kaiser-Wilhelm-Kanal zu Holtenau e.V.

Kapitän Willi Hansen wird Ältermann

Lotsordnung für den Kaiser-Wilhelm-Kanal

Erster allgemeiner deutscher Lotsenstreik

Neue Lotsordnung für die Lotsenstation Bülk-Laboe

Gründung der Lotsenbrüderschaft Laboe

Neue Lotsordnung für die Lotsenstation Laboe

Aufhebung der Lotsordnung für die Lotsenstation Laboe

Gründung des Vereins Lübecker Lotsen e.V.

Gründung des Lotsengesangvereins "Knurrhahn" in Holtenau

Übernahme der beamteten Lübecker Lotsen durch das Reich

Gründung der Reichsverkehrsgruppe Seefahrt mit der Fachgruppe Lotsen

Auflösung der Lotsenbrüderschaft Laboe und Eingliederung in die Lotsenbrüderschaft Holtenau als selbstständige Abteilung Seelotsen unter einem Obmann

Sperrlotsen bei Laboe

Abteilung Holtenauer Lotsen als Marinelotsen nach Norwegen

Kapitän Heinrich Jacobsen wird Ältermann

Einrichtung des Feuerschiffes "Kiel" als Seelotsenstation

Kapitän Hugo Blöcker wird Ältermann

Aufhebung des Lotsenzwangs auf der Kieler Förde

Kapitän Ludwig Ehler wird Ältermann

Erstes Deutsches Seelotsgesetz, Umwandlung der Lotsenbrüderschaft Holtenau vom eingetragenen Verein zu einer Körperschaft des öffentlichen Rechts

Neugründung der Lotsenbrüderschaft Laboe aufgrund des Seelotsgesetz

Gründung der Bundeslotsenkammer nach Seelotsgesetz als Dachorganisation aller Lotsenbrüderschaften

Verschmelzung der Lotsenbrüderschaften von Holtenau und Laboe zur Lotsenbrüderschaft NOK II / Kieler Förde mit Umschulung der Kanallotsen auf das Förderevier und der Fördelotsen auf das Kanalrevier

Kapitän Hans Siebert wird Ältermann

Aufhebung der Zollabfertigung vor Laboe

Auszeichnung des Lotsen Klauke und der Besatzung des Lotsenversetzbootes "Laboe" mit der Rettungsmedaille (Bergung der Besatzung des gekenterten deutschen M/S "Lohengrin")

Kapitän Claus Hilgendorf wird Ältermann

Ablösung der schwimmenden Lotsenstation Feuerschiff "Kiel" durch die ortsfeste Lotsenstation "Feuerturm Kiel"

Überführung der Travelotsen in den freien Beruf und Eingliederung in die Lotsenbrüderschaft NOK II / Kieler Förde / Trave

Übernahme des Überseelotswesens durch den Verein der Überseelotsen e.V. Kiel

Gründung der Fachgruppe Lotsen in der ÖTV

Kapitän Hein Henninga wird Ältermann

Neueinrichtung des Lotsenwachdienstes und der Aufenthaltsräume im neuen Betriebsgebäude auf der Schleuse

Übernahme des Schiffsmeldedienstes auf der Förde durch die Lotsenbrüderschaft NOK II / Kieler Förde / Trave

Änderung der Altersversorgung der Lotsen

Kapitän Werner Kossyk wird Ältermann

Kapitän Klaus Firnhaber wird Ältermann

Kapitän Udo Hintze wird Ältermann

Kapitän Michael Schmenner wird Ältermann

Kapitän Hans-Hermann Lückert wird Ältermann

Die Verwaltung der Lotsenbrüderschaft zieht von der Schleuseninsel 6 in ihren Neubau in der Schleuseninsel 14

Kapitän Hans-Hermann Lückert wird Vorsitzender der Bundeslotsenkammer 

Kapitän Stefan Borowski wird Ältermann